36 Ma[ini de \n[urubat cu moment controlat Ma[in` de în[urubat cu acumulator DA2 power-10 Ma[in` de în[urubat cu acumulator DA2 power-20 Ma[in` de în[urubat cu acumulator DA2 power-30 Ma[in` de în[urubat DE1 docu-10 Ma[in` de în[urubat DE1 docu-30 Ma[in` de în[urubat DE1 docu-20 • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; • fabricat \n Europa • construc]ie robust` • utilizare industrial` - Dispozitiv pentru amplificare controlat`, f`r` [oc, a momentului de strângere sau desfacere a asambl`rilor filetate; - Zgomot redus [i eliminarea oboselii lucr`torului datorit` lipsei mecanismului de impact [i risc redus al accidentelor; Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Tura]ia [rpm] Dim. p`trat 18 330 - 3.000 12.0 1” 6.8 Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Tura]ia [rpm] Dim. p`trat 230 250-1.000 19.6 ¾ “ 5.7 Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Tura]ia [rpm] Dim. p`trat 230 750-3.000 8.0 1” 6.8 Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Tura]ia [rpm] Dim. p`trat 230 500 - 2.000 12.0 1” 6.8 Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Dim. p`trat 18 180 - 1.000 ¾” 5.35 Tensiune [V] Cuplu strângere [Nm] Dim. p`trat 18 220 - 2 000 1” 6.85 Economise[ti 420 5.770,00 5.350,00 Economise[ti 500 6.850,00 6.350,00 Economise[ti 430 5.970,00 5.540,00 Economise[ti 610 8.290,00 7.680,00 Economise[ti 530 7.290,00 6.760,00 Economise[ti 570 7.720,00 7.150,00
RkJQdWJsaXNoZXIy MTU4ODc4MA==